Содержание
- Ford Raptor 2017 года бездорожья
- Ford Raptor 2017 года вождения на дороге
- 2017 Ford Raptor Design
- 2017 Ford Raptor Tech
- Смарт Круиз Контроль
Ford Raptor 2017 года нуждается в небольшом представлении. Смелый гриль и доминирующий внешний вид говорят вам, что это не обычный Ford F-150. Ford взял 2017 F-150 и спроектировал множество обновлений для бездорожья. Это включает в себя безумный режим Baja, который позволяет вам почувствовать себя мастером во время бездорожья, даже если вы впервые загоняли грузовик в грязь.
В то время как Ford Raptor 2017 года - это невероятный внедорожный зверь, это также невероятно способный дорожный грузовик. Несмотря на массивные шины, F-150 Raptor 2017 года невероятно плавно едет по дороге и обеспечивает приличную экономию топлива для грузовика. Комфорт создания, такой как вентилируемые и подогреваемые сиденья, делает Raptor готовым спутником на дороге. После того, как вы добавите 360-градусные камеры, CarPlay, Android Auto и множество удобных функций для водителя, вы удивитесь, как вы получите все это, начиная с 49 265 долларов.
Мы взяли Raptor 2017 года через Огайо и Мичиган по шоссе и боковым дорогам, а также по бездорожью через грязь, неровный песок и узкие повороты. Мы также срубили сосну, засыпали кровать и загрузили трейлер, чтобы протестировать Trailer Pro Backup Assist. Мы сделали все, чтобы помочь вам решить, стоит ли покупать Ford F-150 2017 года.
Даже если вы не планируете использовать внедорожник Raptor для использования всех режимов вождения, этот грузовик впечатляюще способен. Нет V8, который может отключить некоторых покупателей, но нам не потребовалось больше энергии в течение нашей насыщенной недели тестирования. Raptor по-прежнему звучит хорошо, хотя этому способствует шум двигателя, проникающий в автомобильные динамики. Ford F-150 2018 года уже почти здесь, и Ford использует тот же двигатель и тот же внешний вид, что и Raptor 2018 года.
Модель F-150 Raptor 2017 года стоит от 49 265 долл. США и стоит 61 490 долл. США, поскольку оснащена оборудованием группы 802A, в которое добавлена синхронизация 3, заднее стекло с электроприводом заднего хода, передняя ось 4.10, 360-градусная камера, мониторинг слепых зон с поддержкой трейлеров, Pro Trailer Backup Assist, Удаленный запуск и многое другое. Эта цена также включает в себя шаг задней двери, спрей в постельном белье и Raptor Technology Package с адаптивным круиз-контролем.
Обзор Ford F-150 Raptor 2017 года Ford Raptor 2017 поддерживает доминирующие образы с внедорожными возможностями, которые улучшают то, что вы можете сделать, когда вы покидаете тротуар, а также обеспечивают отличную езду и все технологии и функции, которые вы ожидаете от повседневного водителя. Преимущества, превышающие достаточную мощность, чтобы вы могли забыть о нехватке V8Super, способной к бездорожью, вождения и шоковых гонок - это великолепно Впечатляет производительность на дороге и скорость вождения. Позволяет вам попасть в узкие места SpacesConsWide ограничит ваш доступ к некоторым трассам бездорожья.4.8Узнайте больше на Ford
Ford Raptor 2017 года бездорожья
Ford Raptor 2017 года разработан для бездорожья и готов помочь вам лучше ехать по бездорожью. В то время как вы вряд ли поймете, что ваш Raptor прыгает с песчаных дюн, вам помогут внедорожный FOX Racing Shox и режимы вождения, а также интеллектуальный полный привод. Мы взяли 2017 Raptor в Bundy Hill Off Road Park в Мичигане и проверили мастерство на бездорожье.
Ford Raptor 2017 года невероятно способен на бездорожье.
Мы ушли под впечатлением, так как Raptor с легкостью справился со всем, что бросил. Единственные ограничения, на которые вы попадете во внедорожном парке или на тропе, - это если трасса становится слишком узкой для вашего Raptor. В режиме «Грязь и песок» Raptor просто съедает пересеченную местность, поднимается на холмы и перемещается по грязным ямам, не разбивая пот. Даже если вы откусите немного больше, чем можете прожевать, во многих случаях Raptor сможет вас спасти.
360-градусная камера особенно полезна для навигации в стесненных условиях, и когда вы находитесь в режиме грязи и песка, передняя камера остается активной, чтобы вы могли видеть то, что находится прямо перед вами, несмотря на большой капот, который находится на пути. Внедорожные приложения показывают угол поворота Raptor и то, куда повернуты колеса, так что вы сразу узнаете свою ситуацию.
Баха режим безумен. Мы взяли Raptor на Sand Drag Strip, обычно посещаемую квадроциклами, и легко достигли скорости более 50 миль в час, сохраняя контроль. Это было так весело, что нам пришлось совершить многократные поездки и пассажиров в этом оживленном песчаном приключении. Разница между вождением Raptor в режиме Baja и почти любого другого грузовика на этой поверхности огромна.
При переключении режимов автомобиль будет автоматически включать и выключать полный привод, а также настраивать рулевое управление и подвеску для достижения оптимальных характеристик. Raptor включает в себя Normal, Sport, Weather (снег и дождь), Mud and Sand, Rock Crawl и Baja.
Ford Raptor 2017 года вождения на дороге
Что делать, если вы не хотите снимать Raptor с бездорожья и запачкать его? Это все еще отличный грузовик? Да, это. Как королева тротуаров, Raptor готов произвести впечатление очень хорошей ездой, которая на самом деле очень тихая для грузовика. Частично это происходит от некоторого шумоподавления, передаваемого через звуковую систему.
Во время движения по шоссе мы увидели 18,1 миль на галлон, что совсем неплохо для подобного пикапа. Если вы планируете ездить только в этом, это не дешево, но вы можете буксировать и использовать его в качестве крутого рабочего грузовика.
Вы также можете ежедневно ездить на Raptor с плавной ездой и приличной экономией топлива для пикапа.
Raptor шире, чем традиционный F-150, поэтому он занимает большую часть полосы движения на шоссе. Вам нужно быть внимательнее к окружающему, но в целом другие водители, как правило, дают смелому раптору немного больше места. Наш Raptor был оснащен системой контроля слепых зон, поэтому нам никогда не приходилось беспокоиться о том, что кто-то прячется на нашем фланге. Это даже включает в себя систему «мертвых зон» для трейлера, которая отслеживает мертвую зону с прицепом.
Lane Keeping помогает вам оставаться в полосе, а Adaptive Cruise Control значительно облегчает длительные поездки, автоматически замедляя вас, если трафик не справляется со скоростью, на которой вы установили круиз. Все это делает ежедневное вождение Raptor не только возможным, но и приятным.
Pro Trailer Backup Assist облегчает транспортировку трейлера даже для новичков.
Вы можете запрограммировать свои трейлеры на Raptor и на все грузовики F-150 с помощью Pro Trailer Backup Assist. После того, как этот короткий процесс закончен, вы можете сделать резервную копию своего трейлера как профессионал, повернув ручку на приборной панели, вместо того, чтобы вращать колесо. Ручка вращает колесо и ставит трейлер туда, куда вы хотите. Это впечатляющий образец технологии, который мы определенно ценим.
2017 Ford Raptor Design
Ford Raptor 2017 года имеет смелый внешний вид, который дополняет его возможности.
Raptor 2017 сразу выделяется огромной решеткой FORD со встроенными оранжевыми огнями. Передний бампер также уникален и играет практическую роль: он дает вам больше свободного пространства при движении по бездорожью. Вы также можете разместить огромную графику Raptor по бокам грузовика, если хотите.
Передние сиденья Raptor очень удобные. Они нагреваются и вентилируются, чтобы поддерживать идеальную температуру. Черта хорошо продумана с кнопками и средствами управления, где Вы ожидаете их. Большое место для хранения занимает середину передних сидений.
Просторный и высококлассный интерьер.
В SuperCab можно разместить до пяти взрослых, хотя место для ног будет немного теснее сзади. Они складываются так, что вы можете перевезти груз внутри кабины и заблокировать его. Заднее раздвижное окно действительно помогает потоку воздуха через кабину.
Постельное белье противостояло сосновому соку, капающему сосновые ветви без каких-либо заметных царапин, и шаг задней двери облегчает вход и выход из кровати любому. Это настраивает и убирает легко. Есть несколько точек крепления в кровати и точечные светильники на зеркалах, чтобы помочь осветить рабочую зону.
2017 Ford Raptor Tech
Синхронизация 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto является обязательной для Raptor.
В дополнение к 360-градусной камере и интеллектуальной системе трейлера, которая позволяет обычным автоперевозчикам, таким как я, создавать резервные копии трейлера как профессионала, в Ford F-150 Raptor 2017 года используется много технологий.
В центре вашей приборной панели находится небольшой экран, который показывает вам статус Raptor, включая режим, в котором вы находитесь, и режим рулевого управления, а также другие характеристики Raptor, которые вы можете увидеть с первого взгляда. На этом экране также отображается статистика внедорожного движения, например, угол наклона, угол наклона и направление движения ваших колес.
С Equipment Group 802A вы получаете Sync 3. Это огромный шаг вперед по сравнению с MyFord Touch и важная функция для пользователей, которые хотят оставаться на связи в пути. Система Ford является быстрой и простой в использовании. Sync 3 также включает поддержку Apple CarPlay и Android Auto, так что вы можете подключить телефон и получить доступ к навигации, музыке, текстам, телефонным звонкам и голосовым элементам управления, которые тесно интегрированы с вашим устройством.
Сочетайте это с удобными функциями водителя, такими как контроль слепых зон, адаптивный круиз и удержание полосы движения, и F-150 Raptor 2017 года - это очень высокотехнологичный пикап.
Вам нужны эти 10 Must Have Car Особенности: Узнайте, почему
