Содержание

• 2018 Chevy Traverse Driving & Performance
• 2018 Chevy Traverse Дизайн и Интерьер
• 2018 Chevy Traverse Tech & Безопасность
• Смарт Круиз Контроль

Chevy Traverse 2018 - это трехрядный внедорожник с большим грузовым отсеком, хорошими возможностями буксировки и поддержкой Apple CarPlay & Android Auto. Chevrolet полностью перепроектировал Traverse 2018 года, и вы видели это в рекламных роликах «Настоящие люди, а не актеры», когда целая семья высовывается из задней части внедорожника.

Покупатели найдут много стандартных технологий, даже на базовой модели за 29 930 $, и она очень хорошо справляется, управляя больше как автомобиль, чем большой внедорожник. Сиденья удобные и вместительные, но третий ряд недостаточно велик для взрослых пассажиров, кроме как в очень короткой поездке. Со скамейкой второго ряда Траверс может вместить до 8 человек. В машине имеется шесть USB-портов, поэтому каждый может заряжаться, а точка доступа Wi-Fi является стандартной для того, чтобы держать всех подключенными во время поездок.

3.6L V6 в Траверсе 2018 года предлагает большую мощность, лучшую экономию топлива, и он может буксировать 1500 фунтов. Траверса 2018 доступна в шести комплектациях в FWD и во всех моделях с полным приводом.

Chevy Traverse 2018Все новые Chevy Traverse - это превосходный трехрядный внедорожник с полезными функциями, умной технологией, хорошей управляемостью. Технические характеристики ProSmart, включая Android Auto и Apple CarPlay. Хорошая управляемость и езда. Много места для багажа. Некоторые удобные функции безопасности и удобства доступны только на высоких уровнях отделки.4.5

Весь новый Traverse начинается с 29 930 долларов США за L-образную отделку и достигает 53 595 долларов США за уровень отделки салона High Country, который включает в себя все навороты и свистки.

2018 Chevy Traverse Driving & Performance

Траверса 2018 года справляется очень хорошо. Несмотря на то, что это более крупный автомобиль, чем я обычно веду, я никогда не чувствовал, что ехал на огромном грузовике. Управляемость больше похожа на машину, когда едешь по городу и по шоссе. Я предпочитаю чувствовать себя за рулем Траверса, а не минивэнам, которые я пересматривал. Если вы пересекаете покупки трехрядного внедорожника и минивэна, управляемость на Траверсе выигрывает на милю. Парковка в центре города была очень легкой благодаря камере 360, что также облегчает выезд с оживленной парковки в магазине.

Я протестировал Traverse с 3.6L V6, который работал очень хорошо. На уровне комплектации RS имеется 2.0L turbo four, но большинство автомобилей Traverse 2018, которые вы тестируете, будут комплектоваться V6, оснащенными красивой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У меня было много энергии, даже с загруженной машиной, и слиться на шоссе было очень легко. Я не был в состоянии проверить буксировку в течение моего времени с Траверсом, но он оценен в 1500 фунтов стандартно и до 5000 фунтов с пакетом трейлинга.

Экономия топлива хороша для внедорожника среднего размера с городом на 17 миль на галлон и шоссе на 25 миль на галлон на полноприводном V6. С передним приводом вы можете ожидать 18/27 миль на галлон, а с двигателем RS 2.0 2.0L 20/26 миль на галлон.

2018 Chevy Traverse Дизайн и Интерьер

Дизайн траверсы 2018 года - это значительное улучшение по сравнению с предыдущей моделью 2017 года. Если вы хотите современный внедорожник среднего размера, вы по достоинству оцените внешний вид Traverse. Это современно, но все еще выглядит как Шевроле. В то время как изгибы более старой модели выглядели как минивэн со стороны, все новые Traverse выглядят как внедорожник, смешанный с лучшими деталями грузовых автомобилей Chevy.

Внутри Траверса вместительна для первого и среднего ряда. Впереди есть много места, удобные сиденья и сидения с подогревом, которые ощущаются потрясающе во время этой невероятно прохладной весны. Я водил своих родителей, а позже моих родственников, в «Траверсе» и во втором ряду сидения капитана были удобными, и всем было достаточно места во втором ряду. За экраном находится скрытое отделение для хранения, которое идеально подходит для хранения кошелька или другого ценного, когда вам нужно оставить его в автомобиле.

Добраться до третьего ряда легко с помощью выдвижного сиденья на стороне пассажира. Место для ног третьего ряда очень ограничено. Средние сеты могут двигаться вперед, чтобы обеспечить немного больше места, но это сводит взрослых в среднем ряду. Задний ряд подходит для маленьких детей, но если вам нужно место для взрослых или подростков в заднем ряду, вам захочется взглянуть на более крупный автомобиль. Отдельные задние климат-контроль хороши, как и возможность заблокировать его и управлять им с приборной панели.

Здесь много места для груза. Мне нравится, что под традиционной плоской задней частью есть отсек для хранения, который идеально подходит для размещения вещей, которые вы обычно бросаете в багажник автомобиля. Существует достаточно места даже в третьем ряду, и, если вам нужно больше места, вы можете сложить его и получить дополнительное место для груза.

В целом салон Traverse LT 2018 года в коже приятный. В автомобиле все еще есть некоторые пластиковые детали, но ничто не чувствуется дешевым или неуместным по цене.

2018 Chevy Traverse Tech & Безопасность

2018 Traverse включает в себя Android Auto и Apple CarPlay Standard, которые работают на 7-дюймовом или 8-дюймовом сенсорном экране в центре приборной панели. Это отличная функция, которая обеспечивает лучшую интеграцию телефонных звонков, музыки, приложений и навигации при подключении смартфона. Сенсорный экран хорошо виден и очень реагирует на прикосновения. Стандартное программное обеспечение Chevy MyLink очень функционально, но дизайн выглядит устаревшим по сравнению с яркой и красивой компоновкой в ​​Chevy Bolt. Это то, что может измениться с появлением обновлений в будущем, и это не является большой проблемой, если, как и я, вы используете Apple CarPlay или Android Auto большую часть времени.

OnStar 4G LTE включает в себя точку доступа, которая позволяет подключить до семи устройств к Интернету, находясь в автомобиле. Это удобно для дорожных поездок, где вам нужно оставаться на связи, даже в случае неаккуратного обслуживания. Используйте его для подключения iPad, ноутбуков или даже Nintendo Switch к Интернету, находясь в пути. При покупке автомобиля у вас есть три месяца или 3 ГБ, и после этого вы можете добавить тарифный план через AT & T. Мне нравится, что в Traverse есть шесть USB-портов, что означает, что каждый может заряжать свои устройства без замены или использования длинных шнуров, чтобы добраться до всех.

С точки зрения безопасности вы получаете напоминание о заднем сиденье, которое помогает не оставлять кого-либо или что-либо на заднем сиденье. Есть также функция Teen Driver, которая позволяет вам ограничивать функции автомобиля, такие как скорость, стерео громкость и пройденное расстояние, когда используется определенный брелок. Вы также получаете отчетную карточку водителя, когда ваш подросток ведет Траверс.

На LT и более высоких уровнях отделки салона вы найдете предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики, которые помогут вам припарковаться, а также систему контроля слепых зон, которая делает движение по шоссе намного безопаснее. Одним из недостатков является то, что вам нужно подойти к премьер-министру, чтобы добавить пакет Driver Confidence II, который добавляет предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, низкоскоростное автоматическое торможение и обнаружение переднего пешехода.

В дополнение к стандартной камере заднего вида на LT и выше есть стандарт 360 обзора, а зеркало заднего вида является цифровым, что позволяет вам видеть заднюю часть фургона, даже когда груз или пассажиры находятся в пути. Адаптивный круиз-контроль является стандартным для уровня отделки салона High Country, но не доступен для более низких уровней отделки салона. Эти типы функций не обязательно должны быть стандартными для всех уровней отделки салона, но было бы неплохо увидеть их в качестве опции на LT или Premier.

Вам нужны эти 10 Must Have Car Особенности: Узнайте, почему

Смарт Круиз Контроль

Вы ненавидите постоянно настраивать круиз-контроль или отказываетесь от круиз-контроля из-за движения или из-за водителя перед вами, который постоянно меняет скорость? Вам нужна умная система круиз-контроля. Умный круиз-контроль проходит под разными названиями. Вы можете увидеть его в списке «Радар-круиз», «Адаптивный круиз» или «Интеллектуальный круиз-контроль». Как бы это ни называлось, это позволит вам настроить круиз-контроль, а затем оставаться в потоке медленного движения. Вот почему мы любим это и зачем вам это нужно. Вы выходите на шоссе и устанавливаете круиз со скоростью 76 миль в час. Вы также устанавливаете желаемое расстояние между вами и автомобилем перед вами. Обычно есть три или четыре параметра, поэтому вы можете быть рядом или оставить много места. Теперь вы просто управляете автомобилем, и ваша машина будет проезжать 76 миль в час, когда это позволяет движение транспорта, или если вас нет рядом. Когда кто-то перед вами идет со скоростью 73 мили в час, автомобиль автоматически замедляется, чтобы удержать вас на расстоянии, которое вы выбираете из этой машины. Это незаменимо в пробках и в дальних поездках. Не все умные системы круиз-контроля одинаковы. Некоторые из них работают на всех скоростях, в то время как другие работают только выше определенного предела. Некоторые системы могут привести вас к полной остановке в пробке, а затем перезапустить без необходимости нажимать на педаль. Вы можете найти адаптивный круиз-контроль на автомобилях по цене от 18 500 долларов, таких как Toyota Corolla, и в качестве опции на многих автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов. Даже на более дорогих автомобилях вам может понадобиться более высокий уровень отделки салона или специальный пакет, чтобы получить эту функцию.