Содержание

• Является ли Kia Niro PHEV 2018 хорошим кроссовером?
• Плагин Kia Niro 2018 гибридный MPG и диапазон
• За рулем Kia Niro PHEV 2018 года
• 2018 Kia Niro PHEV Tech & Safety
• 2018 Kia Niro PHEV Дизайн и интерьер
• Смарт Круиз Контроль

Kia Niro PHEV 2018 года (гибридный плагин) - это хороший кроссовер, который предлагает много внутреннего пространства для размера, современный спортивный вид, который не кричит, я гибридный взгляд на меня, и он упакован в новейшие технологии, которые вы захотите в новой машине.

Гибридный плагин Kia Niro, доступный в трех комплектациях, стоит от 27 900 долл. США до 34 500 долл. За комплектацию EX Premium. Это дороже, чем гибрид Niro, но все еще имеет право на налоговые льготы. Я протестировал 2018 Kia Niro PHEV EX Premium, который включает ряд функций безопасности и удобства.

Является ли Kia Niro PHEV 2018 хорошим кроссовером?

Kia Niro PHEV 2018 года - хороший кроссовер для многих покупателей.

Гибридный плагин Kia Niro 2018 года - хороший кроссовер. С этой моделью вы получаете такой же объем памяти, как и негибридная версия, поэтому вам не нужно отказываться от какой-либо утилиты, переходя в зеленое состояние. Niro PHEV предлагает 105 миль на галлон и полностью электрический диапазон до 26 миль, что делает его превосходной альтернативой Prius Prime.

Хотя это небольшой внедорожник, известный как кроссовер, он предлагает приличную комнату для четырех взрослых.

Множество функций безопасности и удобства водителя, удобная информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto дополняют предложение.

2018 Kia Niro PHEVКомплектный гибрид Kia Niro 2018 года - это заманчивый кроссовер, который предлагает достаточный диапазон, приличную экономию топлива с гибридной мощностью и просторный салон для кроссовера. Что вам понравится Хорошая дальность и экономия топливаApple CarPlay & Android Auto Support. Не нужно жертвовать грузовым пространством, чтобы пойти с подключаемым гибридом. Хорошее количество места для водителя и пассажиров. Что необходимо для работы, нет полного привода. Ограниченный дорожный просвет по сравнению с другими кроссоверами. Полагается на газовый двигатель при работающем отопителе.4.3Узнайте больше на Kia

Плагин Kia Niro 2018 гибридный MPG и диапазон

EPA оценивает мили на галлон Kia Niro PHEV в 105 миль на галлон и 46 миль на галлон, когда на бензине только мощность.

Вы можете проехать до 26 миль на батарее Kia Niro, но в реальных условиях это будет отличаться. С контролем климата, управляющим высокой температурой в Огайо, электрическая плита упала ближе к 20-22 милям в течение моей недели с Niro PHEV.

Получите полную зарядку дома на ночь с помощью зарядного устройства на 110 В.

После того, как весь электрический диапазон исчерпан, вы можете продолжить использовать газоэлектрическую гибридную энергию. Вы можете заряжать с помощью зарядного устройства 110 В практически через любую домашнюю розетку или на общественных зарядных станциях. Если у вас разрядился аккумулятор, вы все равно получите хорошую экономию топлива.

За рулем Kia Niro PHEV 2018 года

Niro PHEV 2018 года ездит и управляет так же, как вы ожидаете кроссовер.

Niro PHEV быстро реагирует, когда вы нажимаете на газ, давая вам захватывающий опыт вождения, который не оставит водителей кроссовера в надежде на большую мощность. Есть спортивный режим, который добавляет немного больше бодрости духа, если вам нужно оживить свой драйв.

Nireo PHEV отлично справляется с управлением и ездит на кроссовере, но ему не хватает полного привода или большого клиренса, который нужен некоторым покупателям.

В целом, Niro PHEV хорошо смешивает газ и электроэнергию после того, как полностью электрический диапазон исчерпан, но время от времени возникают периоды нерешительности, поскольку автомобиль ищет идеальное сочетание мощности.

Одним из преимуществ использования Niro PHEV в полностью электрическом режиме является то, что при включенном нагревателе двигатель работает. Там нет теплового насоса, как вы найдете в Toyota Prius Prime или системы отопления, как Chevy Volt использует.

Не существует варианта для полного привода, недостаток на Среднем Западе, но не для всех.

2018 Kia Niro PHEV Tech & Safety

Информационно-развлекательная система Kia UVO проста в использовании, имеет 7-дюймовый сенсорный экран, который легко реагирует и хорошо виден во время вождения. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для Niro PHEV.

Нажмите на Apple CarPlay или Android Auto в Kia Niro.

Вы можете подключить свой телефон iPhone или Android и использовать свои приложения, телефон, сообщения, навигацию, музыку и аудиокниги на экранной консоли. Это доступно сразу во время вождения, и вы также можете использовать голосовое управление.

Система также поддерживает Bluetooth для телефонных звонков, потоковой передачи музыки и Sirius XM. Качество звонков выше среднего, а улучшенная звуковая система Harmon Kardon звучит неплохо.

На Kia Niro PHEV есть много функций безопасности и удобства. Вам нужно перейти на уровень комплектации EX или EX Premium, чтобы получить некоторые из них, но, к счастью, есть много стандартных функций, включая;

• Lane Keep Assist
• Предупреждение о прямом столкновении
• Резервная камера
• Автономное экстренное торможение
• Смарт Круиз Контроль

На более высоких уровнях отделки салона вы также получаете функцию обнаружения слепых зон с системой оповещения о перекрестном движении сзади, а на EX Premium вы получаете систему помощи при парковке с датчиками, которые сообщают вам, если вы близки к чему-либо.

Система Smart Cruise Control работает очень хорошо, снижая утомляемость водителя в дальних поездках. Автономная аварийная остановка, хотя она и не так интересна в повседневном использовании, - это отличная функция, которая может помочь вам избежать несчастных случаев.

2018 Kia Niro PHEV Дизайн и интерьер

Современный дизайн, который не кричит: «Посмотри на меня, я за рулем гибрида».

В то время как многие электромобили сосредоточены на создании небольшого стиля хэтчбек, футуристических интерьеров и интересных вариантов дизайна, Niro PHEV выглядит как обычный кроссовер. Экстерьер выглядит как современный маленький внедорожник, и это идеально подходит для многих городских покупателей, которым нужно что-то, что подходит для труднодоступных мест, но также есть место для приключений или поездок в магазин.

Салон просторен для такого маленького внедорожника, и вы не жертвуете ни одним грузовым отсеком, переходя с подключаемым гибридом благодаря батареям под задним сиденьем и грузовым отсеком.

Вы найдете достаточно места для четырех взрослых пассажиров. Передние сиденья с подогревом и охлаждением на EX Premium помогают снизить необходимость использования климат-контроля. Более высокое положение сиденья находится в хорошей точке между автомобилем и полным внедорожником, что дает вам повышенный взгляд на дорогу.

Вам нужны эти 10 Must Have Car Особенности: Узнайте, почему

Смарт Круиз Контроль

Вы ненавидите постоянно настраивать круиз-контроль или отказываетесь от круиз-контроля из-за движения или из-за водителя перед вами, который постоянно меняет скорость? Вам нужна умная система круиз-контроля. Умный круиз-контроль проходит под разными названиями. Вы можете увидеть его в списке «Радар-круиз», «Адаптивный круиз» или «Интеллектуальный круиз-контроль». Как бы это ни называлось, это позволит вам настроить круиз-контроль, а затем оставаться в потоке медленного движения. Вот почему мы любим это и зачем вам это нужно. Вы выходите на шоссе и устанавливаете круиз со скоростью 76 миль в час. Вы также устанавливаете желаемое расстояние между вами и автомобилем перед вами. Обычно есть три или четыре параметра, поэтому вы можете быть рядом или оставить много места. Теперь вы просто управляете автомобилем, и ваша машина будет проезжать 76 миль в час, когда это позволяет движение транспорта, или если вас нет рядом. Когда кто-то перед вами идет со скоростью 73 мили в час, автомобиль автоматически замедляется, чтобы удержать вас на расстоянии, которое вы выбираете из этой машины. Это незаменимо в пробках и в дальних поездках. Не все умные системы круиз-контроля одинаковы. Некоторые из них работают на всех скоростях, в то время как другие работают только выше определенного предела. Некоторые системы могут привести вас к полной остановке в пробке, а затем перезапустить без необходимости нажимать на педаль. Вы можете найти адаптивный круиз-контроль на автомобилях по цене от 18 500 долларов, таких как Toyota Corolla, и в качестве опции на многих автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов. Даже на более дорогих автомобилях вам может понадобиться более высокий уровень отделки салона или специальный пакет, чтобы получить эту функцию.