Обзор Toyota Corolla Hatchback 2019 года

Автор: Randy Alexander
Дата создания: 1 Апрель 2021
Дата обновления: 1 Май 2024
Anonim
Предобзор Toyota Corolla Hatchback Тойота королла хэтчбек 2018-2019
Видео: Предобзор Toyota Corolla Hatchback Тойота королла хэтчбек 2018-2019

Содержание

Toyota Corolla известна как доступный и надежный автомобиль, но она больше связана с эффективностью, чем с волнением. Toyota Corolla Hatchback 2019 года сохраняет функции, которые сделали Corolla именем нарицательным, но придает свежесть взгляду, Apple CarPlay и несколько других хитростей в маленькой кабине. Это не горячий хэтчбэк, и это не уровень возбуждения Mazda, но это заманчивый вариант, который покупатели небольших автомобилей должны проверить.


Это Corolla, которая готова показать немного настроения, имеет опыт вождения, превосходящий средний уровень, и если вы выберете XSE, вы сможете повысить стиль и ориентацию, выбрав нужное количество для машины. Я протестировал Corolla Hatchback SE 2019 года и получил удовольствие от того, что этот маленький хэтчбек приносит к столу, когда он вырастает и бросает внешний вид «лишнего в кино», чтобы стать его собственным.

Является ли Toyota Corolla Hatchback 2019 хорошим автомобилем?

3.9Обзор Toyota Corolla Hatchback 2019 года. Toyota Corolla Hatchback 2019 года - разумный, надежный, отлично выглядит, поставляется с CarPlay, но управлять им не так весело, как у конкурентов, и нет Android Auto. Что вам понравится Хорошая управляемость и комфортная езда Apple CarPlay & Adaptive Cruise Control Это стандартное приличное место на заднем сиденье для небольшого автомобиля. Что нужно для работы? Даже с более спортивным внешним видом, он по-прежнему отстает от соревнований за увлекательное вождение. Нет Android-области AutoCargo - это малоУзнайте больше в ToyotaНайди свой венчик хэтчбек

Corolla Hatchback 2019 года сталкивается с большой конкуренцией с Hyundai Elantra GT, хэтчбеком Mazda 3 и Honda Civic Hatchback. Если вы ищете забавный, ориентированный на водителя автомобиль, все три из них стоят впереди хэтчбека Corolla, но он способен выдержать свои трудности, когда речь идет о технологиях, комфорте и безопасности. Если вы хотите получить удовольствие от вождения, посмотрите Elantra GT Sport или новую Elantra GT N-Line, цены на которую аналогичны.


Toyota Corolla Hatchback 2019 года делает много вещей правильно, и это хороший автомобиль, если вы не ищете спортивный опыт вождения. Он проверяет почти все правильные технические блоки (дают нам уже Android Auto) выглядит красиво и предлагает удивительно полезное заднее сиденье.

С начальной ценой в 21 090 долларов США для SE и 24 090 долларов США для XSE она доступна и конкурентоспособна.

2019 Corolla Hatchback Дизайн и интерьер



Corolla Hatchback 2019 года стильный и спортивный.

Слишком часто мы видим, что какой-то продукт или автомобиль пытаются создать что-то, чего не хватает в дизайне, который слишком спортивный для того, чем он является, или мы видим, что дизайнеры идут другим путем и позволяют машине отойти на задний план. С Corolla Hatchback 2019 года дизайнеры Toyota смогли раскрыть достаточно стиля и стиля, чтобы привлечь ваше внимание. Широкая и выпуклая решетка радиатора достаточно приглушена, а боковые углы и углы крыши собраны вместе как раз для того, чтобы создать забавный спортивный вид, который достаточно далеко подходит для доступного и разумного хэтчбека. Corolla Hatchback SE, который я тестировал, немного более приглушен, но если вы хотите протолкнуть конверт, используйте XSE для дополнительного изящества.


Гладкие задние фонари и люк, который быстро наклоняется, завершают образ. В то время как быстрый уклон хэтчбека врезался в грузовое пространство, интерьер на удивление просторен. Как и следовало ожидать в большинстве небольших автомобилей, переднее сиденье достаточно просторное, а двери открываются достаточно широко, чтобы к ним было легко добраться, но вы удивитесь, обнаружив, что заднее сиденье Corolla Hatchback на удивление вместительно. Мы с женой отвезли ее сотрудника в аэропорт, а на заднем сиденье было хорошее место для ног и достаточно места. Единственная проблема с запасом высоты - если вы носите волосы, и вы высокий, это коснется крыши. Тем не менее, я 6 футов и было достаточно места на заднем сиденье.



Corolla Hatchback SE оснащен тканевыми сиденьями и доступен в ручном или автоматическом режиме.

Хэтчбек удобен для перевозки, но вы все еще ограничены в грузовом пространстве. Мы упаковали чемодан в натуральную величину и ручную кладь в хэтчбек Corolla, и нам пришлось сложить меньшую часть заднего сиденья, чтобы вместить ручную кладь. Наклон люка в сочетании с внутренним пластиком и стеклянным окном ограничивает возможность штабелирования ,







Corolla Hatchback 2019 года отлично справляется с управлением, но гонять на нем не так весело, как на соревнованиях.






2019 Corolla Hatchback Tech & Safety

Есть много стандартных функций, которые улучшают вождение хэтчбека Corolla. Это включает поддержку Apple CarPlay, но вы пока не найдете Android Auto. По сообщениям, в будущем Toyota будет выпускать Android Auto для автомобилей Toyota, но у Corolla Hatchback пока нет, и конкретных сроков пока нет.

Внедрение CarPlay в Corolla довольно приятное, и это хороший способ управлять своей музыкой, телефоном, сообщениями и доступом к навигации и приложениям на сенсорном экране. Сенсорный экран прост в использовании, и в целом настройка информационно-развлекательной системы хороша, если у вас есть iPhone под рукой.



Apple CarPlay является стандартной, но нет Android Auto.

Toyota предлагает множество замечательных функций в SE, в том числе адаптивный круиз-контроль, который облегчает движение нашего раннего утреннего аэропорта. Приятно видеть этот стандарт, но вам нужно будет добавить пакет, если вы добавите его в систему контроля слепых зон. Это 1400 долларов и включает в себя некоторые другие обновления. Это дорого, если вы просто хотите проводить мониторинг слепых зон, но, возможно, оно того стоит для некоторых покупателей.

Если вы выбираете XSE, я рекомендую дополнительное адаптивное обновление переднего освещения, которое освещает дорогу в повороте, перенаправляя луч на дорогу, а не в никуда. Это отличный способ лучше видеть ночью и обязательно иметь функцию, если вы можете позволить себе обновление. Это не вариант на Corolla SE.

За рулем хэтчбека Corolla 2019 года

Corolla Hatchback 2019 года по-прежнему не является автомобилем, который можно купить, если вы хотите увлекательную поездку, даже с руководством. Тем не менее, автоматическая версия, которую купит большинство людей, предлагает хороший опыт вождения и одну из лучших бесступенчатых трансмиссий.



Corolla Hatchback 2019 года отлично справляется с управлением, но гонять на нем не так весело, как на соревнованиях.

С 4-цилиндровым двигателем 2.0L Dynamic Force и вариатором на Corolla Hatchback SE вы получите достойный опыт вождения. Ускорение в порядке, что позволяет вам выехать на шоссе или сравнительно легко обогнать другой автомобиль. Во всяком случае, это не вялый автомобиль. Качество езды выше среднего, и оно держалось хорошо, поскольку мы рискнули на очень ухабистых дорогах и шоссе. Шум на дороге и в моторе, но он не был достаточно громким, чтобы мешать разговору.

Я обнаружил, что с Corolla Hatchback SE все в порядке, хотя рулевое управление не очень похоже на соединение. Это не шок, и вам нужен просто практичный и надежный автомобиль, который не является нарушителем, но он устраняет интересный фактор, который вы найдете во многих маленьких хэтчбеках.

Экономия топлива хорошая с городом на 32 мили на галлон и шоссе на 42 мили на галлон на SE с автоматической коробкой передач. Руководство с шестью скоростями оценено для города на 28 миль на галлон и шоссе на 37 миль на галлон.

Если вы ищете телефон, который обеспечивает большинство основных функций смартфона без обычной высокой цены, то #amung #Galaxy # J3 - идеальный выбор. Это компактный телефон с 5-дюймовым дисплеем, что...

Некоторые пользователи Nintendo witch получают сообщение об ошибке «Настройки не поддерживаются» при подключении к своей домашней сети. Другие столкнулись с сообщением об ошибке: «Настр...

Посмотрите