Содержание

• 2018 Volvo XC90 протестирован
• За рулем Volvo XC90 2018 года
• 2018 Volvo XC90 Tech & Safety
• 2018 Volvo XC90 Дизайн & Стиль
• Смарт Круиз Контроль

Volvo XC90 2018 года - это роскошный кроссовер, который покоряет вас изысканным интерьером и запечатлевает все необходимые детали благодаря двигателю с наддувом и двигателем с турбонаддувом на уровне комплектации T6. Добавьте отличную информационно-развлекательную систему, превосходную стереосистему и полуавтономное вождение, и неудивительно, что покупатели выбирают Volvo XC90 вместо известных брендов класса люкс.

Volvo не сильно изменилась к 2018 году, сделав адаптивный круиз-контроль и контроль слепых зон с задним стандартом оповещения о перекрестном движении. Apple CarPlay и Android Auto также теперь являются стандартными для XC90.

Обзор Volvo XC90 2018 года Volvo XC90 2018 года роскошный, включает впечатляющий полуавтономный режим вождения, все технологии, которые вы ожидаете, и невероятный звук. Что нам нравится Отличная безопасность и полуавтономные функции вожденияСамая великолепная информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android AutoLuxurious Interior and Удобные сиденья. Удивительная звуковая система. Веселая поездка на надписи T6 с наддувом и турбонаддувом. Что нужно для работы?4.8Узнайте больше на Volvo

2018 Volvo XC90 протестирован

Volvo XC90 T6 Momentum 2018 года выпускается с широким ассортиментом комплектаций и опций силовых агрегатов. Двигатель с турбонаддувом и турбонаддувом соответствует лучшим характеристикам XC90 и включает в себя многие выдающиеся функции. Я провел неделю в надписи XC90 T6 2018 года с полным приводом. Базовая цена XC90 T6 составляет 54 050 долларов, а надпись «Надпись» добавляет 5 100 долларов. Обзорный автомобиль также включал в себя пакет Convenience стоимостью 1 950 долларов США и пакет Luxury стоимостью 3150 долларов США, а также модернизированные диски, пневматическую подвеску, специальную приборную панель и модернизацию Bowers & Wilkins Premium Sound. Полная розничная цена составляет 74 090 долларов США.

За рулем Volvo XC90 2018 года

За рулем Volvo XC90 2018 года.

Volvo XC90 2018 года - это удовольствие от вождения с турбонаддувом и двигателем с наддувом в модели T6. Это обеспечивает достаточную мощность для XC90 и обеспечивает приятный намек на шум двигателя, при этом он не настолько громкий, что идет вразрез с роскошным интерьером.

Я взял XC90 на шоссе, между штатами и даже на бездорожье в течение дня в семейном ущелье. Благодаря пневматической подвеске я смог ездить в комфортабельном режиме, когда я брал с собой своих родственников, переходить в рабочий режим при езде с другом и даже переключаться на бездорожье, чтобы получить дополнительный дорожный просвет, который мне нужно было преодолеть. грубый вход в овраг.

В целом, ездить комфортно, и тормоза на модели 2018 года ощущались более изысканными, чем на XC90 2017 года, который я ранее тестировал. Я все еще не большой поклонник автозапуска / остановки, но это не было таким резким, как на более ранней модели. Это не перечисленные изменения, но общее впечатление от вождения улучшилось.

Volvo Pilot Assist делает длительные поездки приятными, удерживая вас на полосе движения, с интенсивным движением и является отличным дополнением к опыту вождения XC90. Подробнее об этом в разделе технологий и безопасности.

Функция автоматической парковки отлично подходит для установки в труднодоступных местах и ​​очень проста в использовании. Существует также функция Park Out, чтобы выйти из узкого места парковки, когда вам нужно идти.

На дороге комбинация турбонаддува и турбонаддува действительно светит с большой мощностью при прохождении, и вы все еще получаете хорошую экономию топлива на шоссе, особенно для трехрядного кроссовера. Ожидайте 23 мили на галлон со смешанным движением по городу и шоссе. В городе XC90 поставляет 20 миль на галлон, и это достигает 27 миль на галлон на шоссе.

2018 Volvo XC90 Tech & Safety

Технология Volvo XC90 на высшем уровне, включая информационные технологии и безопасность.

С 9-дюймовым сенсорным экраном в центре приборной панели и 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком вы увидите множество технологий, как только вы вступите в машину. С аудиосистемой Premium Bowers & Wilkins вы также услышите ее.

Volvo разместила 9-дюймовый сенсорный экран в центре приборной панели в портретной ориентации. Это прекрасно работает, позволяя Volvo показывать много информации сразу на экране. При использовании Android Auto или Apple CarPlay вы по-прежнему можете видеть и использовать другие части системы Volvo Sensus. Информационно-развлекательная система проста в использовании и очень хорошо организована.

12,3-дюймовый цифровой приборный блок выглядит великолепно, и его легко заметить во время вождения. Это не такая уж большая настройка по сравнению со стандартными циферблатами, но мне очень нравится, как это выглядит ночью. Дисплей Heads Up полезен, но с поляризованными очками на нем было очень плохо видно.

Звуковая система XC90 Bowers & Wilkins - это лучшее, что я слышал среди производителей автомобилей. Эта система настроена для выдающегося звучания внутри XC90, а настройки позволяют выбирать из студийной звуковой системы, обволакивающей звуковой системы и настройки, соответствующей концертному залу Гетеборга. Все параметры звучат великолепно и подходят для определенных типов музыки и аудиоконтента.

Volvo Pilot Assist - это полуавтономная функция вождения, которая значительно улучшает длительные поездки. При активации XC90 использует датчики, чтобы удерживать вас на полосе движения, активно управляя автомобилем по поворотам на дороге, и использует адаптивный круиз-контроль, чтобы поддерживать движение автомобиля в движении. Это может даже замедлить и полностью остановить автомобиль в пробке. Водителю по-прежнему нужно держать руки на руле, но это устраняет микрокоррекции и некоторые стрессы, возникающие при более длительных поездках в пробках. Одна из основных корректировок, которую мне пришлось сделать, заключалась в том, что Pilot Assist удерживает транспортное средство в центре линии, что кажется намного ближе к встречному движению на дороге с двумя полосами движения. Обычно я предпочитаю правый край полосы на двух полосах.

Ночью мне нравятся фары с активным изгибом, которые подсвечивают направление поворота, слегка поворачивая на повороте, так что свет идет туда, куда вы смотрите, а не только прямо перед автомобилем. XC90 также оснащен дневными ходовыми огнями Thor's Hammer и автоматическими подсветками.

В стандартную комплектацию входит резервная камера, а в комплект удобства входит обновление 360-камерной камеры объемного звучания, позволяющее легко оставаться в курсе обстановки, особенно в тесных помещениях.

2018 Volvo XC90 Дизайн & Стиль

Стиль 2018 XC90 имеет тот же внешний вид, что и в прошлом году. Экстерьер выглядит элегантно и современно, не теряя фирменного ощущения Volvo. Отделка T6 Inscription включает в себя специальную решетку, вставки из орехового дерева, сиденья из мягкой кожи наппа, соответствующий брелок из кожи наппа и невероятно удобные передние сиденья. Передний ряд XC90 устанавливает сцену с роскошной кожей и деревом повсюду. Все, к чему ты прикасаешься, кажется, что оно принадлежит роскошному автомобилю.

Мне очень нравится ощущения от сидений XC90, которые невероятно настраиваемы, благодаря выдвижной передней части, которая позволяет сиденьям полностью ударить по задней части ноги. Добавьте обогрев и вентиляцию, а также массаж, и ваши пассажиры будут бороться за то, кто будет ездить на дробовике. Панорамный люк пропускает тонну света и создает ощущение огромной кабины.

Второй ряд тоже не сильно ослабевает. У пассажиров есть много места для ног, кожа и дерево переносятся, и места также нагреваются. В средней части центрального ряда поставляется с дополнительным ремнем подушкой для детей младшего возраста, которые нуждаются в месте ракеты-носитель. Это появляется, когда вам это нужно, и убирает, когда вы этого не делаете. Это очень приятное прикосновение для семей. Сиденья второго ряда прочные, но все же удобные. Третий ряд отлично подходит для детей, но определенно не туда, куда вы хотите поместить взрослых.

Багажное отделение хорошее, и очень обильно с третьим рядом рухнул. Я люблю держатель для продуктовых сумок, который является частью удобного пакета. Эта небольшая секция всплывает, и вы можете использовать резинку, чтобы держать сумки в темпе, чтобы они не летали, пока вы едете.

Вам нужны эти 10 Must Have Car Особенности: Узнайте, почему

Смарт Круиз Контроль

Вы ненавидите постоянно настраивать круиз-контроль или отказываетесь от круиз-контроля из-за движения или из-за водителя перед вами, который постоянно меняет скорость? Вам нужна умная система круиз-контроля. Умный круиз-контроль проходит под разными названиями. Вы можете увидеть его в списке «Радар-круиз», «Адаптивный круиз» или «Интеллектуальный круиз-контроль». Как бы это ни называлось, это позволит вам настроить круиз-контроль, а затем оставаться в потоке медленного движения. Вот почему мы любим это и зачем вам это нужно. Вы выходите на шоссе и устанавливаете круиз со скоростью 76 миль в час. Вы также устанавливаете желаемое расстояние между вами и автомобилем перед вами. Обычно есть три или четыре параметра, поэтому вы можете быть рядом или оставить много места. Теперь вы просто управляете автомобилем, и ваша машина будет проезжать 76 миль в час, когда это позволяет движение транспорта, или если вас нет рядом. Когда кто-то перед вами идет со скоростью 73 мили в час, автомобиль автоматически замедляется, чтобы удержать вас на расстоянии, которое вы выбираете из этой машины. Это незаменимо в пробках и в дальних поездках. Не все умные системы круиз-контроля одинаковы. Некоторые из них работают на всех скоростях, в то время как другие работают только выше определенного предела. Некоторые системы могут привести вас к полной остановке в пробке, а затем перезапустить без необходимости нажимать на педаль. Вы можете найти адаптивный круиз-контроль на автомобилях по цене от 18 500 долларов, таких как Toyota Corolla, и в качестве опции на многих автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов. Даже на более дорогих автомобилях вам может понадобиться более высокий уровень отделки салона или специальный пакет, чтобы получить эту функцию.