Обзор Toyota Camry Hybrid 2018 года

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 8 Апрель 2021
Дата обновления: 10 Май 2024
Anonim
Почему Камри 70 Гибрид, это лучшая Toyota Camry? Расход, плюсы и минусы Toyota Camry 2019 Hybrid
Видео: Почему Камри 70 Гибрид, это лучшая Toyota Camry? Расход, плюсы и минусы Toyota Camry 2019 Hybrid

Содержание

Toyota Camry Hybrid 2018 года - это впечатляющий гибридный автомобиль, который обеспечивает более 50 миль на галлон, современный внешний вид, хороший выбор стандартных функций безопасности и современный дизайн.


Я протестировал Toyota Camry Hybrid XLE 2018 года, который является высшим уровнем комплектации для Camry Hybrid. Он не такой смелый, как Toyota Camry XSE 2018 года, но, безусловно, это более практичный выбор для тех, кто долго ездит на работу или имеет склонность к длительным поездкам.

Camry Hybrid XLE 2018 года стоит от 32 400 долларов США и стоит 37 363 доллара США, как было протестировано с помощью пакета помощи водителю, люка крыши, пакета аудио и других опций.

Является ли Toyota Camry Hybrid 2018 хорошим автомобилем?



Абсолютно новый 2018 Camry Hybrid XLE.

Camry Hybrid 2018 года - хороший автомобиль, хотя он не включает поддержку Apple CarPlay или Android Auto. Toyota Camry Hybrid едет хорошо, и нет никакой вялой реакции на ускорение, как на Ford Fusion Hybrid.

Модели Toyota Hybrid и только с бензиновым двигателем Camry 2018 года - все, что вам нужно для повседневного вождения, и немного больше. Camry XSE лучше подходит для меня лично с более смелым дизайном, но если вы разрываетесь между двумя моделями, вы не ошибетесь.


Обзор Toyota Camry Hybrid XLE 2018 года. Toyota Camry Hybrid 2018 года - это отличный вариант для покупателей, которым нужен высококлассный гибрид с великолепным интерьером. Что вам понравится Высококлассный стиль и красивый интерьер на XLEGТопливная экономия топливаБольше всего нет компромиссов в использовании HybridBetter Handling и Ride QualityWhat Need WorkNo Apple CarPlay или Android Auto SupportXLE Передняя решетка не на своем месте4.6Узнайте больше на Toyota

Что нового в 2018 году

Toyota поставляет новый дизайн для Camry 2018 года. Это включает в себя более длинную колесную базу, новый внешний дизайн и изменения в задней подвеске.


В зависимости от уровня отделки салона, который вы выбираете, также существуют разные стили. Если вы хотите выглядеть более спортивно Toyota Camry Hybrid, посмотрите на уровень Camry Hybrid SE Trim, но это более низкий уровень отделки салона, который не включает столько технических параметров и параметров безопасности.

Toyota Camry Hybrid Tech 2018 года



Система Entune 3.0 хороша, но не хватает CarPlay и Android Auto.

Хотя мне нравится, как Camry управляет и управляет лучше, чем Ford Fusion Hybrid, он отстает от конкурентов, когда дело доходит до технологий.

Toyota постепенно внедряет Apple CarPlay для выбора моделей, но не касается Android Auto. На Camry Hybrid 2018 года нельзя использовать CarPlay или Android Auto.

Вы остаетесь с Entune 3.0, которая является информационно-развлекательной системой Toyota и системой GPS Scout Link, которая использует ваш телефон как часть навигационной системы. Это лучше, чем встроенная система, поскольку вы получаете карты судьбы, не покупая SD-карты или подписки.

Для развлечения вы можете подключить телефон к потоковой передаче музыки и совершать звонки через Bluetooth. Вы также можете подключить телефон через USB-соединение. Система Entune проста в освоении, а сенсорный экран отзывчив и элементы управления доступны во время вождения.



Зарядите с помощью дополнительной зарядки QI.

Уровень триммера XLE включает три USB-порта для зарядки, один на 1,5 А и два на более быстрых 2,5 А, которые будут держать ваш телефон заряженным даже в условиях интенсивной работы. Дополнительное беспроводное зарядное устройство Qi спереди позволяет водителю легко бросить телефон и зарядить его.

На модели XLE вы получите впечатляющий 10-дюймовый цветной дисплей. Это легко увидеть и легко использовать во время вождения.

С помощью приложения Remote Connect вы можете дистанционно запускать Camry, проверять топливо, следить за водителем-подростком и определять местоположение вашего автомобиля. Вы также можете использовать свой Camry в качестве точки доступа Verizon, чтобы пассажиры оставались подключенными в поездках.

2018 Toyota Camry Hybrid Safety

Toyota объединяет в себе множество стандартных функций безопасности во всех комплектациях Camry Hybrid 2018 года. Вы получите больше возможностей в XLE и сможете добавить к ним с помощью опции Driver Assist. Светодиодные фары на уровне отделки салона XLE хорошо освещают дорогу.

С Toyota Safety Sense Camry Hyrbid включает в себя;

  • Система предварительного столкновения с обнаружением пешеходов
  • Оповещение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления
  • Автоматические дальние лучи
  • Динамический радар Круиз-контроль

На уровне отделки XLE вы получаете систему Blind Spot Monitor с оповещением о перекрестном движении сзади, и это опция на нижних уровнях отделки салона. Это работает очень хорошо, и это помогает с объединением и изменениями полосы на шоссе. Задняя перекрестная сигнализация - отличная функция при выезде с места на оживленной парковке.

Резервная камера является стандартной, но с пакетом Driver Assist она заменяется на 360-градусную камеру с высоты птичьего полета, в которую вы должны инвестировать, если вам ежедневно приходится иметь дело с ограниченным количеством парковочных мест.

Toyota Camry Hybrid Performance 2018 года



Качество езды и управляемость улучшены к 2018 году.

Camry Hybrid 2018 года оценен в городе на 51 милю на галлон и шоссе на 53 мили на галлон на модели LE, но с SE и с протестированным уровнем отделки XLE это понижается до города на 44 мили на галлон и шоссе на 47 миль на галлон. Ожидайте объединенные 46 миль на галлон с 208 Camry Hybrid XLE.

Тойота обеспечивает превосходный опыт вождения с быстрым ускорением вне линии при знаках остановки, большим количеством мощности, чтобы выехать на шоссе и плавно переключающейся бесступенчатой ​​коробкой передач. Вы можете переключаться между режимами вождения Eco, Normal, Sport и EV для незначительного изменения характеристик вождения.

Гибридный Camry XLE тише, чем стандартный Camry. Подвеска отлично справляется с поглощением неровностей и дорожных проблем. Управляемость улучшена по сравнению со старыми моделями, благодаря чему ощущения при подключении больше, а рулевое управление более чувствительно на скоростях шоссе

Во время тест-драйва Camry Hybrid стоит обратить внимание на тормоза. Тормоза более приятные, чем на бензиновой онлайн-модели. Это требует некоторой корректировки, но это далеко от соглашения.

2018 Toyota Camry Hybrid Интерьер & Дизайн



Camry Hybrid 2018 года больше похож на люксовый бренд начального уровня.

Редизайн окупается более высоким внешним видом, который выглядит ближе к Lexus, чем к Camry прошлых лет. Линия крыши, гладкие линии кузова и тонкие изменения поднимают стиль Camry Hybrid. К сожалению, передняя решетка на LE и XLE не очень хорошо сочетается с остальной частью дизайна. Уровень отделки салона SE выглядит лучше, но вам не хватает некоторых опций и функций, если вы идете с этим стилем кузова.

Тойота имеет синий акцент вокруг логотипа на задней части и гибридную эмблему, но в целом это гибрид, который не кричит: «Посмотри на меня, я гибрид».



















Camry Hybrid XLE 2018 года вместителен, и в этом году вы не потеряете место в багажнике, перейдя на гибрид. Вы можете даже сложить задние сиденья, чтобы добавить больше возможностей для перевозки грузов, когда вам это нужно.

Пять взрослых вписываются в Camry Hybrid, хотя среднее заднее сиденье - это не то, что вы захотите надеть взрослому человеку для длительных поездок.

Toyota проделала большую работу по добавлению класса в интерьер XLE с удобными и красивыми кожаными сиденьями, которые с таким же успехом могли бы быть в роскошном седане начального уровня. В салоне мягкие на ощупь материалы и отделка из искусственного дерева, соответствующая стилю. Хотя в салоне вы найдете жесткий пластик, он хорошо спрятан.

Вам нужны эти 10 Must Have Car Особенности: Узнайте, почему

Смарт Круиз Контроль


Вы ненавидите постоянно настраивать круиз-контроль или отказываетесь от круиз-контроля из-за движения или из-за водителя перед вами, который постоянно меняет скорость? Вам нужна умная система круиз-контроля.

Умный круиз-контроль проходит под разными названиями. Вы можете увидеть его как Радар Круиз, Адаптивный Круиз или Интеллектуальный Круиз контроль. Как бы это ни называлось, это позволит вам настроить круиз-контроль, а затем оставаться в потоке медленного движения.

Вот почему мы любим это и зачем вам это нужно. Вы выходите на шоссе и устанавливаете круиз со скоростью 76 миль в час. Вы также устанавливаете желаемое расстояние между вами и автомобилем перед вами. Обычно есть три или четыре параметра, поэтому вы можете быть рядом или оставить много места. Теперь вы просто управляете автомобилем, и ваша машина будет проезжать 76 миль в час, когда это позволяет движение транспорта, или если вас нет рядом. Когда кто-то перед вами идет со скоростью 73 мили в час, автомобиль автоматически замедляется, чтобы удержать вас на расстоянии, которое вы выбираете из этой машины. Это незаменимо в пробках и в дальних поездках.

Не все умные системы круиз-контроля одинаковы. Некоторые из них работают на всех скоростях, в то время как другие работают только выше определенного предела. Некоторые системы могут привести вас к полной остановке в пробке, а затем перезапустить без необходимости нажимать на педаль.

Вы можете найти адаптивный круиз-контроль на автомобилях по цене от 18 500 долларов, таких как Toyota Corolla, и в качестве опции на многих автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов. Даже на более дорогих автомобилях вам может понадобиться более высокий уровень отделки салона или специальный пакет, чтобы получить эту функцию.











Обзор Acer Swift 3

Peter Berry

Май 2024

Acer wift 3 - это ноутбук стоимостью 650 долларов, который, похоже, должен стоить около 900 долларов с цельнометаллическим дизайном и стильным дизайном. В ноутбуке есть все, что вам нужно от ноутбука ...

Возможность запуска двух приложений одновременно не является чем-то новым для пользователей смартфонов amung. Однако Galaxy 8 в полной мере использует многооконный режим с большим 5,8 или 6,2-дюймовым...

Советуем прочитать